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- Compte tenu de la vulnérabilité des vélos au vol, BikeID combat le problème en utilisant le numéro d’identification du vélo, une identification numérique stockée sur Cardano.
- Charles Hoskinson a en outre divulgué la date de sortie de NIGHT, le jeton qui alimente le réseau Midnight.
Le système « Proof of Bike » de BIKEID sécuriserait désormais 300 000 vélos sur la blockchain Cardano, et selon un message X du PDG de la Fondation Cardano, Frederik Gregaard, le rythme de croissance est véritablement impressionnant.
BikeID a créé un numéro d’identification de vélo (BIN), une identité numérique pour les vélos, analogue au VIN d’une voiture, qui est enregistrée de manière permanente et immuable sur Cardano. Chaque vélo enregistré devient un actif vérifiable en chaîne, créant un « jumeau numérique » pour les vélos physiques.
Frederik a noté,
Le problème est simple mais majeur : contrairement aux voitures avec numéro VIN, les vélos n’ont pas de système d’identification universel. Cela les rend très vulnérables au vol, aux reventes frauduleuses et aux conflits de propriété, ce qui coûte des milliards aux coureurs et à l’industrie mondiale du cyclisme chaque année.
Ce système débloque une gamme de cas d’utilisation puissants du monde réel. Les cyclistes obtiennent une preuve de propriété, leur permettant de vérifier cryptographiquement qu’un vélo leur appartient, tandis que la protection contre le vol et la récupération deviennent beaucoup plus efficaces grâce à des enregistrements en chaîne immuables qui simplifient la vérification et les litiges de propriété.
Le cycle de vie de chaque vélo peut également être suivi de manière transparente, y compris l’historique d’entretien, l’état de la garantie, la revente d’occasion et même le financement, le tout lié à l’identité numérique du vélo.
BikeID évolue rapidement, grâce à un partenariat conclu avec ROMET, le plus grand fabricant de vélos de Pologne, pour intégrer des BIN dans leurs vélos à partir de 2026, ajoutant potentiellement un demi-million de nouveaux vélos par an.
Les objectifs futurs de la feuille de route incluent la conformité au passeport de produit numérique de l’UE et au passeport de batterie, ainsi que des flottes tokenisées qui pourraient permettre la possession fractionnée de vélos et des modèles de revenus partagés.
Cela correspond étroitement à l’accent mis par Cardano sur la tokenisation des actifs du monde réel, en utilisant sa blockchain sécurisée, évolutive et économe en énergie pour ancrer des identités numériques fiables pour les biens physiques.
Les outils de Cardano peuvent créer des pistes d’audit fiables et authentifier les allégations environnementales tout en garantissant que les données restent infalsifiables. Une capacité clé est la divulgation sélective, qui permet de partager des informations sensibles uniquement avec des parties autorisées, comme indiqué dans notre précédent communiqué de presse.
Déploiement du réseau de minuit
Lors du récent Sommet de Minuit, Charles Hoskinson a présenté un plan de déploiement complet sur un an pour le réseau Midnight. Le programme est organisé en quatre étapes, chacune nommée d’après une phase lunaire hawaïenne traditionnelle. Le voyage commence avec Hilo, qui débutera au dernier trimestre 2025. Il est suivi par Kūkolu, qui devrait débuter au premier trimestre 2026.
La troisième étape, Mōhalu, arrive au deuxième trimestre 2026 et met l’accent sur la croissance et l’engagement de la communauté au sens large. Tout culmine au troisième trimestre 2026 avec Hua, la phase finale, qui introduit des applications hybrides décentralisées dans l’écosystème.
La distribution du jeton NIGHT commence officiellement le 8 décembre 2025. Une fois en ligne, NIGHT servira à plusieurs objectifs dans l’environnement Midnight, notamment le paiement des frais de transaction, la participation au jalonnement et le déverrouillage de fonctionnalités de confidentialité améliorées. L’offre totale de 4,5 milliards de NIGHT sera d’abord frappée sur la chaîne Cardano.
Comme indiqué précédemment, Hoskinson a encouragé la communauté crypto au sens large à maintenir son optimisme jusqu’en 2026, suggérant qu’un sentiment positif pourrait contribuer à un cycle de marché plus fort.
ADA est tombé 14,2% au cours des dernières 24 heures et 22% au cours de la semaine dernière, se situant actuellement autour de 0,3951 $. Un support se forme à proximité de 0,36 $, toute reprise entraînant une possible révision de la zone de 0,50 $.
